Какие датчики влияют на работу АКПП

Передача момента от двигателя к колесам автомобиля при помощи АКПП происходит с использованием системы датчиков, которые следят за процессом передачи и передают данные блоку управления, чтобы он мог корректно переключать передачи и управлять давлением.

В случае возникновения проблем с АКПП, можно выделить две основные группы причин: неисправности в датчиках или неисправности в блоке управления двигателем или АКПП.

Ниже мы рассмотрим, как каждый из датчиков влияет на работу АКПП, признаки их неисправности, а также как узнать, что именно возникла проблема с АКПП.

1. Датчик входной скорости
2. Датчик коленвала
3. Симптомы проблем с АКПП
4. Как понять, что проблема в АКПП
5. Советы и выводы

Датчик входной скорости

Основная функция датчика входной скорости АКПП — диагностировать неисправности, управлять моментами переключения передач, согласовывать рабочее давление, осуществлять блокировку ГДТ. При возникновении проблем с датчиком входной скорости, возможны следующие симптомы:

• отсутствие переключения передач или задержки при переключениях;
• странные звуки в коробке передач;
• вибрации автомобиля;
• неуправляемые скачки оборотов двигателя.

Датчик коленвала

Датчик положения коленвала (ДПКВ) управляет и другими системами и механизмами, функционирование которых так или иначе зависит от положения и частоты вращения вала. В том числе от него зависит, как будет работать распредвал или АКПП. Угловые импульсы возникают благодаря синхронной работе датчика и диска синхронизации. При возникновении проблем с датчиком коленвала, возможны следующие симптомы:

• невозможность запустить двигатель;
• авто проседает при движении, особенно под нагрузкой;
• нестабильность холостого хода;
• горящее на панели приборов сообщение об ошибке.

Симптомы проблем с АКПП

Симптомы поломки АКПП типичны и однозначны:

• ощутимая вибрация по кузову во время или начале движения;
• нехарактерные коробке стуки, скрежет, запах гари;
• пробуксовка;
• залипание или задержка переключения передачи, полное отсутствие одной/нескольких передач;
• check на панели приборов;
• полный стоп авто.

Как понять, что проблема в АКПП

Признаки неисправностей, вероятные причины:

• Изменилась работа АКПП.
• При переключении передач нужно нажимать на педаль газа.
• Включается только первая и задняя передачи.
• Невозможно стронуться с места при работающей задней передаче.
• Автомобиль тяжело начинает движение.

Советы и выводы

Датчики играют важную роль в работе автоматической коробки передач, поэтому необходимо регулярно проверять их состояние и заменять при необходимости. В случае возникновения проблем с АКПП необходимо профессионально диагностировать причину. Откладывание визита к механику может привести к большим финансовым затратам и дополнительным поломкам. Ремонт АКПП — это сложный и дорогостоящий процесс, поэтому лучше предотвратить возникновение проблем, следя за состоянием датчиков и других систем.

Нужно ли поднимать ручник на автомате на экзамене